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變量泵的修理

發(fā)布時間:2022-04-13 瀏覽次數(shù):4942

        變量泵的主要磨損形式有銅缸體與配流盤球面研傷或磨損;柱塞外圓磨損,直徑減小;銅缸體的柱塞孔磨損,內(nèi)徑變大;銅缸體的球面剝落或拉傷:調(diào)節(jié)器導(dǎo)軌槽磨損等。液壓泵以上任何形式的磨損都會導(dǎo)致設(shè)備不能正常使用,針對以上情況提供幾點修理意見,供參考。

  (1)銅缸體與配流盤球面研傷或磨損的修理 除缸體的高、低壓腔因拉傷出現(xiàn)較深的弧形通道外,一般可采用對研的方法進行修理。具體步驟:①測量并記錄配流盤與缸體原始總高度;②加工中心桿,將中心桿垂直夾在臺鉗上并垂直插入缸體中心孔;③在配流盤表面涂上薄薄一層W3.5人造金剛石研磨膏;④用力壓且小幅度旋轉(zhuǎn)配流盤進行研磨約5min;⑤將研磨膏擦凈,在配流面上涂上薄薄一層藍油,檢查配流面的接觸面積,保證接觸面積大于總面積的95%,否則繼續(xù)研磨;⑥當達到接觸面積標準后再次檢查缸體與配流盤的總高度,兩者之差可用增加調(diào)整墊片的厚度進行補償。

  (2)柱塞與缸體的配合間隙超過標準的修理,柱塞泵的柱塞和缸體的配合標準間隙為0.015~0.035mm,間隙過大會引起泄漏量增加,效率降低,甚至無法工作。出現(xiàn)此情況后可進行單配缸體或柱塞。對配合間隙低于0.120mm的可以重新鍍鉻(最佳鍍鉻層厚度為0.03~0.05mm),經(jīng)過處理后必須保證配合間隙、圓度、圓柱度都在標準范圍內(nèi)。

  (3)缸體球面拉傷的堆焊修復(fù)清洗缸體上的油污,用拋光砂紙輕輕去掉球面上的氧化膜,將銅缸體柱塞孔一頭置于水中,使水的深度與銅套高度齊平,防止堆焊時損壞銅套,用氧化火焰使錫鋁青銅和銅缸體的球面一起加溫預(yù)熱至400~500℃,將錫鋁青銅堆焊于拉傷處,堆焊面要有2~3mm的加工余量,用適當直徑的杯形砂輪按球面的要求進行磨削堆焊面,最后進行研磨。

  (4)調(diào)整墊片的選配經(jīng)過修復(fù)的柱塞泵裝配前必須選配合適的中心桿墊片和主傳動軸墊片。中心桿墊片的厚度必須精確,以防止在起動時產(chǎn)生軸向竄動,另外,由碟形彈簧與調(diào)整墊片共同作用產(chǎn)生合適的預(yù)緊力,自動補償配流盤磨損后出現(xiàn)的間隙,保證缸體與配流盤有可靠的端面密封。

  主傳動軸墊片主要用來調(diào)整傳動軸承的預(yù)緊力,保證調(diào)節(jié)器、配流盤、銅缸體、中心桿、球頭軸承等接合面之間的間隙。

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