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相信大家都知道,無論柱塞泵還是齒輪泵或者說是葉片泵,它們在工作時(shí)有都有一個(gè)相同點(diǎn),那就是速時(shí)調(diào)整,速時(shí)調(diào)整是泵系統(tǒng)組件重要內(nèi)容之一,執(zhí)行的速度不均勻,或者速度無法達(dá)到正確的控制范圍,當(dāng)然了力士樂葉片泵也不例外,出現(xiàn)這樣的問題時(shí),力士樂葉片泵就不能正常的進(jìn)行工作,面對這種故障的時(shí)候,我們應(yīng)該怎么辦呢?采取什么樣的方法才是最有效的呢?今天澳托士就來給大家說一說力士樂葉片泵液壓速度控制系統(tǒng)故障原因及解決方法如下:
一、執(zhí)行機(jī)構(gòu)(液壓缸、液壓馬達(dá))無小進(jìn)給的主要原因
1、節(jié)流閥的節(jié)流口堵塞,導(dǎo)致無小流量或小流量不穩(wěn)定。
2、調(diào)速閥定差式減壓閥的彈簧過軟,使節(jié)流閥前后壓差過低,導(dǎo)致通過調(diào)速閥的小流量不穩(wěn)定。
3、調(diào)速閥中減壓閥卡死,造成節(jié)流閥前后壓差隨外載荷而變,經(jīng)常見到的是由于小進(jìn)給時(shí)荷載較小,導(dǎo)致最小進(jìn)給量增大。
二、載荷增加時(shí)進(jìn)給速度顯著下降的主要原因。
1、液壓缸活塞或系統(tǒng)中某個(gè)或幾個(gè)元件的泄漏隨載荷、壓力增高而顯著加大。
2、調(diào)速閥中的減壓閥卡死于打開位置,則載荷增加時(shí)通過節(jié)流閥的流量下降。
三、執(zhí)行機(jī)構(gòu)爬行的主要原因
1、系統(tǒng)中進(jìn)入空氣。
2、由于導(dǎo)致潤滑不良,導(dǎo)軌與液壓缸軸線不平行,活塞桿密封壓的過緊,活塞桿彎曲變形等原因,導(dǎo)致液壓缸工作行程時(shí)摩擦力變化較大而引起爬行。
3、在進(jìn)油節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中,液壓缸無背壓或背壓不足,外載荷變化時(shí),導(dǎo)致也缸速度變化。
4、液壓泵的;流量脈動(dòng)大,溢流閥振動(dòng)造成系統(tǒng)壓力脈動(dòng)大,是液壓缸輸入壓力油波動(dòng)而引起爬行。
5、節(jié)流閥的閥口堵塞,系統(tǒng)泄漏不穩(wěn)定,調(diào)速閥中減壓閥不靈活,造成流量不穩(wěn)定而引起爬行。