液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的組成及圖形符號

       如圖12-2所示為一臺簡化了的機(jī)床工作臺液壓傳動(dòng)系統(tǒng) 。 我們可以通過它進(jìn)一步了解一般液壓傳動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)具備的基本性能和組成情況 。在圖12-2（a）中 ，液壓泵3由電動(dòng)機(jī)（圖中未示出）帶動(dòng)旋轉(zhuǎn) ，從油箱1中吸油 。 油液經(jīng)過濾器2過濾后流往液壓泵 ，經(jīng)泵向系統(tǒng)輸送 。 來自液壓泵的壓力油經(jīng)節(jié)流閥5和換向閥6進(jìn)入液壓缸7的左腔 ，推動(dòng)活塞連同工作臺8向右移動(dòng) 。 這時(shí) ，液壓缸右腔的油通過換向閥經(jīng)回油管排回油箱 。

        如果將換向閥手柄扳到左邊位置 ，使換向閥處于圖12-2（b）所示的狀態(tài) ，則壓力油經(jīng)換向閥進(jìn)入液壓缸的右腔 ，推動(dòng)活塞連同工作臺向左移動(dòng) 。 這時(shí) ，液壓缸左腔的油亦經(jīng)換向閥和回油管排回油箱 。工作臺的移動(dòng)速度是通過節(jié)流閥來調(diào)節(jié)的 。 當(dāng)節(jié)流閥開口較大時(shí) ，進(jìn)入液壓缸的流量較大 ，工作臺的移動(dòng)速度則較快 ；反之 ，當(dāng)節(jié)流閥開口較小時(shí) ，工作臺的移動(dòng)速度則較慢 。工作臺移動(dòng)時(shí)必須克服阻力 ，例如克服切削力和相對運(yùn)動(dòng)表面的摩擦力等 。 為適應(yīng)克服不同大小阻力的需要 ，泵輸出油液的壓力應(yīng)當(dāng)能夠調(diào)整 ；另外 ，當(dāng)工作臺低速移動(dòng)時(shí) ，節(jié)流閥開口較小 ，泵出口多余的壓力油亦需排回油箱 。 這些功能是由溢流閥 ４ 來實(shí)現(xiàn)的 ，調(diào)節(jié)溢流閥彈簧的預(yù)壓力就能調(diào)整泵出口的油液壓力 ，并讓多余的油在相應(yīng)壓力下打開溢流閥 ，經(jīng)回油管流回油箱 。

液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的組成：
從上述例子可以看出 ，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由以下五個(gè)部分組成 ：
（１）動(dòng)力元件 。 動(dòng)力元件即液壓泵 （比如力士樂液壓泵），它將原動(dòng)機(jī)輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為流體介質(zhì)的壓力能 ，其作用是為液壓系統(tǒng)提供壓力油 ，是系統(tǒng)的動(dòng)力源 。
（２）執(zhí)行元件 。 執(zhí)行元件是指液壓缸或液壓馬達(dá) ，它是將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的裝置 ，其作用是在壓力油的推動(dòng)下輸出力和速度（或力矩和轉(zhuǎn)速） ，以驅(qū)動(dòng)工作部件 。
（３）控制元件 。 包括各種閥類 ，如上例中的溢流閥 、節(jié)流閥 、換向閥等 。 這類元件的作用是用控制液壓系統(tǒng)中油液的壓力 、流量和流動(dòng)方向 ，以保證執(zhí)行元件完成預(yù)定的動(dòng)作 。
（４）輔助元件 。 包括油箱 、油管 、過濾器以及各種指示器和控制儀表等 。 它們的作用是提供必要的條件使系統(tǒng)得以正常工作和便于監(jiān)測控制 。
（５）工作介質(zhì) 。 工作介質(zhì)即傳動(dòng)液體 ，通常稱之為液壓油 。 液壓系統(tǒng)就是通過工作介質(zhì)實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞的 。

        在圖12-2（a）中 ，組成液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的各個(gè)元件是用結(jié)構(gòu)式圖形畫出來的 ，這種圖形直觀性強(qiáng) ，較易理解 ，但難于繪制 ，系統(tǒng)中元件數(shù)量多時(shí)更是如此 。 在工程實(shí)際中 ，除某些特殊情況外 ，一般都用簡單的圖形符號來繪制液壓傳動(dòng)系統(tǒng)原理圖 。 對于圖12-2（a）所示的液壓傳動(dòng)系統(tǒng) ，若用國家標(biāo)準(zhǔn) GB/T786.1－1993規(guī)定的液壓圖形符號繪制 ，則其系統(tǒng)原理圖如圖12-2（c）所示 。 圖中的符號只表示元件的功能 ，不表示元件的結(jié)構(gòu)和參數(shù) 。 使用這些圖形符號 ，可使液壓傳動(dòng)系統(tǒng)圖簡單明了 ，便于繪制 。